Inlandsflüge
In einem Land aus 17.508 Inseln über drei Zeitzonen sind Inlandsflüge oft die einzige praktikable Option. Indonesiens Inlandsflugmarkt ist der fünftgrößte der Welt — und einer der chaotischsten.
Die wichtigsten Airlines
- Garuda Indonesia: Die nationale Airline, bester Service und Zuverlässigkeit, aber auch am teuersten. Empfohlen für wichtige Verbindungen, bei denen du dir keine Verspätung leisten kannst.
- Lion Air / Batik Air: Größte Billigfluggesellschaft Indonesiens. Günstig, aber berüchtigt für Verspätungen und Umbuchungen. Gepäck oft nicht inklusive.
- Citilink: Garuda-Tochter im Low-Cost-Segment — guter Kompromiss aus Preis und Zuverlässigkeit.
- Wings Air: Lion-Air-Tochter für kleine Strecken mit ATR-Turboprops — oft die einzige Option für abgelegene Flughäfen (Labuan Bajo, Flores, Toraja).
- Susi Air: Kleine Propellermaschinen für entlegene Gebiete in Papua und Kalimantan. Abenteuerlich.
Wichtige Routen & Preise
| Strecke | Dauer | Preis (ca.) |
|---|---|---|
| Jakarta → Yogyakarta | 1 h 10 min | 400.000–900.000 IDR (24–54 €) |
| Jakarta → Surabaya | 1 h 30 min | 500.000–1.000.000 IDR (30–60 €) |
| Jakarta → Medan | 2 h 30 min | 600.000–1.200.000 IDR (36–72 €) |
| Jakarta/Bali → Labuan Bajo | 2 h / 1 h 30 min | 700.000–1.500.000 IDR (42–90 €) |
| Jakarta → Makassar | 2 h 30 min | 600.000–1.200.000 IDR (36–72 €) |
| Makassar → Sorong (Raja Ampat) | 3 h 30 min | 1.000.000–2.500.000 IDR (60–150 €) |
Achtung
Indonesische Billigflieger sind berüchtigt für Last-Minute-Stornierungen und mehrstündige Verspätungen. Plane bei wichtigen Anschlüssen (internationaler Rückflug, Bootsverbindung) immer einen Puffertag ein. Buche direkt über die Airline-Website — Drittanbieter erschweren Umbuchungen.