Pangalanes-Kanal & Ostküste

Der Canal des Pangalanes ist ein über 600 km langes System aus natürlichen Lagunen, Flüssen und künstlichen Kanälen, das sich parallel zur Ostküste erstreckt — angelegt von den Franzosen in der Kolonialzeit als geschützte Wasserstraße. Heute ist er eine der atmosphärischsten Reiserouten Madagaskars.

Mit dem Boot durch den Pangalanes-Kanal

Die beliebteste Strecke führt von Mananjary nach Manakara (oder umgekehrt) — eine Tagesfahrt per Motorpirogue durch eine Welt aus Wasser, Palmen und Dörfern, die seit Jahrzehnten kaum verändert scheint. Unterwegs passierst du:

• Fischerdörfer auf Stelzen, in denen Kinder vom Ufer winken
• Reisfelder, die bis ans Wasser reichen
• Primärwald-Fragmente mit Lemuren und Wasservögeln
• Palmenwälder und Vanilleplantagen

Die Tour kann als organisierte Fahrt (20–40€ pro Person in der Gruppe) oder per Privatboot gebucht werden. Übernachtung in einfachen Lodges am Kanalufer oder in Manakara, einer verschlafenen Küstenstadt mit französischem Kolonialcharme.

Manakara

Manakara ist der Endpunkt des letzten funktionierenden Passagierzugs Madagaskars — die legendäre Strecke Fianarantsoa–Côte Est (FCE). Die 163 km lange Fahrt durch Regenwald, über Brücken und durch Tunnel dauert offiziell 8 Stunden, braucht aber regelmäßig 12–18 Stunden. Es ist keine Reise — es ist ein Abenteuer. Der Zug hält an jedem Dorf, Händler verkaufen Bananen, Kaffee und Reis durchs Fenster, und die Landschaft ist atemberaubend.

Tamatave (Toamasina)

Toamasina (Tamatave) ist Madagaskars größte Hafenstadt und zweitgrößte Stadt. Für Touristen ist sie vor allem Transitpunkt auf dem Weg nach Sainte-Marie oder zum Pangalanes-Kanal. Sehenswert: der Boulevard Joffre (Flaniermeile am Meer), der bunte Bazary Be (Hauptmarkt) und das Stadtbild mit Art-Déco-Fassaden aus der Kolonialzeit.